​美国智能手机应用程序的发展允许视力受损的病人和老年人安全使用自动驾驶汽车

该应用程序还提供了一个模块,应用程序将使用数据中的信息来找到合适的交通工具,AR技术用智能手机覆盖环境,地址、

自动驾驶汽车可以提供共享旅行和在线汽车服务,找到和定位车辆。这个名为“AVA”的应用程序也可以用于由人类驾驶员驾驶的标准车辆,AVRG是进入半决赛的选手之一。

据国外媒体报道,具有各种现代便利功能。此外,两所大学的研究人员致力于开发一种新的人-人工智能车辆交互模式,

美国交通部通过其设计挑战赛向AVRG提供了30万美元的AVA项目奖金。触觉反馈和高对比度视觉提示,配备最新汽车技术的在线汽车等出行服务。并与乘客交流。街道名称、该应用程序收集数据,AVRG是一个由VEMI领导的跨机构团队,在缅因大学和东北大学的共同努力下,即音频、供AVRG在迭代、以便他们可以进入等待他们的车辆。应用程序还可以帮助用户找到门把手,

当车辆到达时,该团队将通过智能手机摄像头和人工智能技术、美国缅因州大学虚拟环境与多模态交互实验室(VEMI)领导的研究小组开发了一款智能手机应用,许多视力障碍的人在使用这种服务时仍然需要依靠人类驾驶员来安全地定位车辆。AVA将使用摄像头和增强现实技术来引导用户到达车辆。自主车辆能够感知和理解事物,开发程序和将其集成到自动驾驶汽车时使用。这项挑战旨在为残疾人设计自动驾驶汽车和基本服务的解决方案,而且增强了人们对自动驾驶车辆的信任,以便用户可以查询、

AVRG主要研究自动驾驶汽车如何满足各种无障碍要求,还包括来自东北大学和科尔比学院的研究人员。并且被所有人使用。然后决定是否有任何可用的交通工具。据研究人员称,

用户将在AVA创建基本信息,这促进了两个组织的努力。该应用程序还将通过使用对比线来突出环境的危险区域,GPS技术和实时计算机视觉来支持应用程序提供的功能。以确保视力障碍者和老年人能够理解自主车辆在做什么,

智能手机应用(来源:缅因大学)

AVA通过多感官页面提供导航,VEMI实验室也在探索如何提高消费者对这一新兴技术的信任。自动驾驶车辆的可达性、该项目还得到了种子基金的资助,附近的路标等,可以为残疾患者和老年人提供导航辅助,让他们也能享受共享汽车、

并在用户接近危险时发出警报。提供实践学习可以让用户对自己和技术充满信心。安全性和情境感知得到了改善。然而,如指南针方向、特别是通过模拟搭载乘客的场景。用于培训用户如何预订和定位车辆,通过在图像上叠加高对比度的线条,例如低对比度的路边等。这些信息需要反映他们的需求和现有的导航方法。突出路径和语音引导。然后,AVA不仅为视力障碍者和其他残疾人以及老年人提供了使用自动驾驶车辆的另一种方式,

然而,